双层油罐介绍

更新时间:2020-05-01 01:57

  双层油罐介绍_能源/化工_工程科技_专业资料。XAB系列产品 SF双层油罐 无锡兴安邦石油化工设备有限公司 目录 一 . 概述 二 . SF双层油罐的产品介绍 三 . SF双层油罐的优势特点 四 . SF双层油罐的制造工艺 五 . SF双层油

  XAB系列产品 SF双层油罐 无锡兴安邦石油化工设备有限公司 目录 一 . 概述 二 . SF双层油罐的产品介绍 三 . SF双层油罐的优势特点 四 . SF双层油罐的制造工艺 五 . SF双层油罐的质量控制 六 . SF双层油罐的应用实例 七 . SF双层油罐的应用前景 一 . 概述 随着我国汽车工业及交通运输业的蓬勃发展, 越来越多的加油站应 运而生。据有关资料显示, 我国目前共有加油站10 万余座。依我国现行 国家标准GB50156 -2012《汽车加油加气站设计与施工规范》规定: 汽车 加油站的汽油和柴油储罐应采用卧式油罐, 并埋地设置。因此, 目前我 国的汽车加油站普遍采用的是单层钢制卧式埋地油罐。这种油罐由于常 年埋设于地下, 受到地下水气的侵蚀及电解腐蚀, 极易造成油料的渗 ( 泄) 漏及安全隐患, 从而造成土壤和地下水的污染, 甚至引起火灾爆 炸、人身伤亡事故。来自美国的研究报告表明: 地埋油罐泄漏对饮用水 的污染将成为世界今后十年内最大的环境危害。 随着国家环境保护法律法规的健全和大众环保意识的增强, 国家 对地埋油罐泄漏污染越来越重视。已于2013 年3 月1 日起开始实施的 GB50156-2012 的条文说明中提到双层油罐是目前国外加油站防止地下油 罐渗( 泄) 漏普遍采取的一种措施。双层储油罐指由内罐和将内罐完全 密封的外罐构成的储罐, 内罐和外罐之间具有间隙空间, 用于安装泄漏 检测系统 。其过渡历程与趋势为: 单层罐-双层钢罐-内钢外玻璃纤维增 强塑料( FRP) 双层罐-双层玻璃纤维增强塑料( FRP) 油罐。这些必然会 促进双层罐在我国的发展应用。 二 . SF双层油罐产品结构介绍 产品的结构图 SF双层油罐的具体结构 特殊防腐涂料涂装 内层钢板 树脂薄膜 空隙 外层FRP 人孔 粘结部 传感器 内层钢板 防腐涂料涂装 (微小空隙) 树脂薄膜 外层FRP 气体部 液体部 三 .SF双层油罐的优势特点 ? S/F双层油罐安全特性 钢制强化玻璃纤维制双层结构,在内部钢壳与外部强化玻璃纤维 层之间采用专利加工方法,使内外层之间产生0.1mm的空隙,即 使内壳产生泄漏,也能保证所容危险物仅在空隙中流动,不会马 上溢出外界污染环境; 内层——采用6mm厚的特种钢板制造,与普通的厚度仅5mm的 单层油罐相比,强度大大提高; 外层——强化玻璃纤维层,厚度达到2.5mm以上,具有很强 的耐腐蚀性、耐电蚀性; 双层之间采用专利工艺技术,使其达到0.1mm的空隙,从根 源上杜绝安全隐患的存在; 三 .SF双层油罐的优势特点 ? S/F双层油罐环保特性 双层结构,内有0.1mm的空隙,外层FRP保证了泄漏 物不会直接渗漏污染土壤和水源; 外层FRP不会与地下水、盐水等产生电解腐蚀现象; 外层FRP不会与汽油、柴油、含铅汽油产生腐蚀现象; 泄漏检测仪安装方便,将探头伸入检测管即可,外接 监视设备和电源能够24小时全程监控,杜绝污染隐患; 渗漏检测系统,便于检测和维护,保护了土壤和水的 生态环境; 对环境的有效保护,免去了后期高额的环保经济费用。 三 .SF双层油罐的优势特点 ? S/F双层油罐经济实用性 S/F双层油罐的使用寿命是普通油罐的5—10倍,至少可保 证安全使用30年;安装便捷,大大缩短工期,减少成本投入; 远程监控系统便于日常及定期检测,数字化控制,免去人工复 杂操作; S/F双层油罐的保护需求是普通油罐的1/10,大大节约了 维护投入成本; S/F双层油罐的使用率与普通油罐相比有非常大的提高, 保证了设备的高效率使用,产品性价比高; S/F双层油罐高效的经济性,高效的环保性能,并可有效 保护能源,免去了能源泄漏带来的严重危害及损失。 四 .SF双层油罐的制造工艺 卷板 采用四辊精致卷板机进 行筒体卷制,保证油罐 的真圆度。 筒体拼接及内环焊接 采用半自动焊机进行焊 接和切割。 外环焊接 采用美国林肯DC600埋弧 焊机及自动焊接中心, 进行外环焊接。保证焊 接质量和美观度。 水压测试 油罐内部注满水,并密 封后加压至7kg压力,检 测油罐是否渗漏。 喷丸除锈 对油罐整体进行喷丸除锈处理 防锈涂装 对油罐进行整体防锈涂装,保证油 罐的耐腐蚀性。 五 .SF双层油罐的质量控制 水压测试 内壳油罐制造完毕后,要进行注水加压处理,加压至7kg并稳压1个小时, 检测油罐是否有渗漏。 针孔测试 外壳喷涂成型后,要进行8KV电压的 针孔测试,保证FRP外壳无针孔产生。 ? 膜厚检测 按照规范要求进行FRP的超声 波膜厚检测,保证FRP外层厚度不 小于2.5mm。 ? 气压检测 通过检测管对线kg加 压试验,并稳压1小时以上。保证 内外层不会泄漏。 六 . SF 双层油罐的应用实例 运输 油罐在出厂前减压至-0.3kg 状态,便于整个运输及安装 过程中对油罐能够进行实时 监控。确保使用前的质量。 油罐运输采用专用车辆,专车专运, 并采用绑带固定,确保运输安全。 六 . SF 双层油罐的应用实例 现场施工、安装 油罐的基础如图所示,预先按照厂 家提供的图纸进行浇铸施工。油罐 吊装必须由经验丰富的人员进行操 作。 六 . SF 双层油罐的应用实例 压力确认及泄漏检测仪安装 油罐安装完毕以后再次确认压力是否 最后进行泄漏检测仪的安装,以保 变化,确保正式使用前的油罐质量。 证油罐营运状态下的安全。 七 . SF 双层油罐的应用前景 随着我国环境保护法律法规的逐步完善, 这种具有高安全性、 高环保性的SF 双层罐在加油站中的使用必然会成为一种趋势。 GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》 明确指出: 埋 地油罐需要采用双层油罐时,可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维 增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐。 SF双层罐在价格上的优势也对其推广应用起到了促进作用。和记娱乐的网址。同 SF 双层罐相比, FF 双层罐造价太高, 如在日本地下贮罐市场中, 钢制单壁罐仅占5 % , 而SF 双层罐则占到75 % 之多, FF 双层罐 仅占5% , 显然这是因为FF 双层罐价格偏高所至; 同时, SS 双层 罐不能解决外层电化学腐蚀的问题, 使用寿命短, 不能满足节能环 保的要求,因此在未来很长一段时间内占据市场主导地位的将会是 SF 双层罐。

 
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